Der Steuerknopf ist ein einfach aufgebautes und weit verbreitetes manuelles Hauptelektrogerät. Er kann mit oder in Verbindung mit der Realisierung einer automatischen Fernsteuerung verwendet werden, um die Verriegelung der Steuerleitung zu realisieren.
Wie in Abbildung 1 dargestellt, besteht der Steuerknopf aus einer Knopfkappe, einer Rückstellfeder, einem Brückenkontakt und einem Gehäuse usw., die normalerweise aus Verbundmaterial bestehen, d. h. mit normalerweise geschlossenem Kontakt und normalerweise offenem Kontakt. Wenn Sie den Knopf drücken, trennen Sie zuerst den normalerweise geschlossenen Kontakt und verbinden dann den normalerweise offenen Kontakt. Nachdem der Knopf losgelassen wurde, werden die Knopfkontakte unter der Wirkung der Rückstellfeder automatisch in umgekehrter Reihenfolge zurückgesetzt. Normalerweise lautet die Kontaktaktionssequenz von Kontaktgeräten, sofern keine speziellen Anweisungen vorliegen, „zuerst öffnen und dann schließen“.
1- Tastenkappe 2- Rückstellfeder 3- dynamischer Kontakt 4- normalerweise offener statischer Kontakt 5- normalerweise geschlossener statischer Kontakt
In elektrischen Steuerkreisen wird der normalerweise offene Knopf (auch Startknopf genannt) häufig zum Starten des Motors verwendet, der normalerweise geschlossene Knopf (auch Stoppknopf genannt) wird oft zum Steuern des Motorstopps verwendet und der zusammengesetzte Knopf wird im Verriegelungssteuerkreis verwendet.
Es gibt viele Arten von Steuerknöpfen, darunter Druckknopf-, Not-Aus-, Schlüssel-, Drehknopf-, Lampen- und Einschaltknopf-Typen.
