Im Allgemeinen befindet sich oben und unten in der Aufzugswelle eine Reihe von Steuerschalter, um den Aufzug zu verlangsamen und zu steuern, um zu stoppen. Berühren Sie gemäß der Richtung des Aufzugsbetriebs zuerst den erzwungenen Verzögerungsschalter -- oberer (unterer) Grenzschalter -- Grenzschalter.
Wenn die Geschwindigkeit höher ist, wird der Aufzugszweifungsschalter in einen Verzögerungsschalter der ersten Stufe und einen Verzögerungsschalter der zweiten Ebene oder sogar mehr unterteilt. Das Aufzugsauto führt eine Verzögerungsaktion durch, nachdem der Verzögerungsschalter berührt wurde.
Das Aufzugsauto hört sofort auf (oder nach unten) zu, wenn es auf den oberen (oder unteren) Grenzschalter trifft, aber es kann trotzdem herunter (oder nach oben) gelaufen.
Wenn das Aufzugsauto auf den Grenzschalter trifft, wird die Steuerkreislauf sofort abgeschnitten und läuft. Sowohl nach oben und unten können nicht durch die externe Kraft laufen, um das Auto zu bewegen, den Grenzschalter zurückgesetzt, nachdem der Aufzug ausgeführt werden kann.
Um die Geschwindigkeit der Autotür zu steuern, wurde der Mikroschalter zuvor verwendet, um den Serienwiderstand zu steuern, um die Geschwindigkeit zu ändern, und das Terminal wurde auch verwendet, um die Stromversorgung der Türmaschine zu trennen. Die meisten Aufzüge verwenden nun variable Frequenz -Türmaschinen, um die Geschwindigkeit des Öffnungsgeschwindigkeit und Schließens der Autotür sowie den Grenzwechsel der automatischen Öffnung und Schließung zu steuern.
